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Source One Spares成立于1997年,专门提供“及时交付”的翻新执行机构、机身、航空电子设备、发动机、内饰、起落架、发动机罩和安全零部件给全球商用飞机运营商。我们以无与伦比的服务和对客户的承诺赢得了声誉。我们拥有一个技术支持团队,全年无休,每天24小时。

应对老旧飞机维护中的挑战:策略和最佳实践

Addressing Challenges in Aging Aircraft Maintenance: Strategies and Best Practices

航空业是现代工程的奇迹,连接着全球各地的人们和目的地。然而,即使是最精良的机器也无法免受时间的流逝。随着飞机服役年限的增加,它们面临着一系列独特的维护挑战。自 Covid-19 疫情爆发以来,老化的飞机机队迫使维护、维修和大修 (MRO) 提供商调整策略,以应对维修老旧飞机的挑战。

后疫情时代的飞机销售和机队管理演变:更多飞机、更多飞行、更多 MRO

Post-COVID Evolution of Aircraft Sales and Fleet Management: More Planes, More Flying, More MRO

飞机销售和机队管理一直紧密相连,过去几年来,两者都克服了重重障碍,达到了疫情前的水平,预计未来十年随着航空业再次腾飞,将有大量增长。

随着飞艇再次飞上天空,MRO 行业引起关注

MRO Industry Takes Note as Airships Take to the Skies Once Again

飞艇,这些笨重的飞艇,从黑白新闻片中的齐柏林飞艇到您年轻时在体育赛事上空盘旋的固特异飞艇,正在大规模卷土重来,维护、维修和大修 (MRO) 行业也对此给予了充分关注。

什么是航空业的预测性维护?

What Is Predictive Maintenance in Aviation?

航空业的预测性维护使用数据来预测何时需要维护。这有助于航空公司规划维护并提高飞机维护的效率和可靠性。

空中交通量飙升,通货膨胀无法阻止美国人的旅行计划

Inflation Can’t Ground American Travel Plans as Air Traffic Soars

持续的通货膨胀无法抵挡美国人恢复旅行的愿望,因为空中交通在 2023 年飙升,目前全球已达到新冠疫情前水平的 95.7%。

商业 MRO 与国防 MRO:主要区别

Commercial MRO vs. Defense MRO: Key Differences

维护、维修和大修 (MRO) 是航空业的支柱,确保飞机的安全、效率和可靠性。MRO 不仅涵盖了保持飞机最佳工作状态所必需的广泛活动,而且 MRO 活动还分为商业 MRO 部门和国防 MRO 部门。